３年間に渡り一乗谷〜美山間の９・２ｋｍが運休になっていた越美北線が
６月３０日ついに全線開業しました。
記念列車として「おくえつ号」が運行され全国各地から鉄道マニアの方が何千人にも訪れ、
沿線にカメラを構えていました。橋梁やトンネル出入り口、撮影ポイント、全駅にカメラを構えて集団がおり
特に越前大宮付近には１００人近くの人がいました。
07/6/30運行再開日乗車
列車に乗り込み大野へ
乗車したのは１２時台の２両編成の列車だったが乗り込むのもやっとの満員
もちろん大野までの１時間ずっとたちっぱなし。
福井駅を出発して数１０分一乗谷駅につきました。
こっから先が運休だった区間で前日まで営業運転はしておらず代休バスでの接続でした。
それでは運休区間の車窓からの風景をどうぞ
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鉄橋は新しくなり路盤も整備されレールもグレードアップし乗り心地がよくなっていました。
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トンネルを抜け大野盆地へ
大野駅に着いたとき向いホームには臨時列車のおくえつ号が停車していました。
大野駅は鉄道マニアが多く目視で１００人ほど確認でき、ホームは福井駅以上に乗客であふれていました。
翌日の新聞によるとこの車両に３００人乗車し乗車率２００％を越えていたそうです。
| 越前大野駅 駅前には開通記念イベントが開催され店がならんでいました。 そんなかで鉄道備品を販売する店には２０ｍほど行列ができていました。 |
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１時間ほど大野の町中を散策し１５時の便で帰路へ
帰りの便は行くときよりも激混みし、車窓を撮影するのも精一杯
しかも駅ごとにおくえつ号（この便はおくえつ号の次の便）を撮影し終えた人が乗り込んでくるので
ますます身動きがとれなくなってきた。
花堂駅で停車中の時北陸線に変わった列車を発見撮影
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無事福井駅につきました。
大野駅で頂いた記念乗車証
福井駅のパネル展示
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てるふあい