トンネルを抜けるとすぐに下り勾配が始まった
路面の落ち葉の量が増え道全体に広がっている場所もあり
あまり自転車のスペードはだせない
トンネルを抜けるとすぐに下り勾配が始まった
路面の落ち葉の量が増え道全体に広がっている場所もあり
あまり自転車のスペードはだせない
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| なんだろうこの巨大な空き地は？ 林業関連の施設でもあったのだろうか |
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うっそうと茂る山林の中を進んでいくと
柿谷の集落が見えてきた
新道との合流地点は近い
| ちなみにここは幼い頃よく化石採集で訪れたことがある場所だ 写真に写っている崖で見つけることができ、側溝には掘り 出した土がたまっている |
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この集落（柿谷には２つの集落がある）には民家が６．７棟 あるが住民が住んでいるのは１軒のみ（数年前この集落に住んでいるおばあちゃんと話た時） 中にはこのような家屋もあり、いつ倒壊してもおかしくない |
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さて新道が見えてきた 写真に写っているのが柿谷のもう一つの集落だ 下の集落は新しい家もあり若い人もいるようだ やはり交通の便のいい地区は過疎化が進んでいない |
| 下の集落につくと 交差点についた 簡単に行き先を表示 写真の正面を行くと新道に合流し旧道区間 は終わる |
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これで旧道探査は終わりだ
帰りは新道の県道を使用
全２車線の快適道
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西郷トンネル（全長３００ｍ） トンネル内は福井方面に向け下り勾配 歩道らしき１ｍほどのスペースが両側にあり、そこを 走行するがトンネルの交通量は多く軽のトラックでも 轟音がトンネル内を響き怖い 大型ダンプカーが通り過ぎた時恐怖心を覚えた （早くトンネル抜けたい） |
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| やっとの想いでトンネルを抜ける 写真は深谷側から撮影 |
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<完>